防冻液的更换周期
一般来说，防冻液哪家好，防冻液多久需要更换一次有几种说法。有些品牌车辆要求2年更换一次，短的也有一年更换一次的，防冻液需要多少钱，当然也有长效的防冻液，10年或者20万公里更换一次。所以防冻液的保质期或者说更换周期不可一日而语。
对于大部分的车型来说，一般情况下两年更换一次防冻液是比较常见的，比如法系车、德系车等一些欧洲品牌车型都要求2年更换一次防冻液。某自主品牌车型使用手册上要求1年或者2万公里更换一次防冻液，这个是目前汽车市场是防冻液更换周期i短的品牌车型。斯巴鲁、马自达以及本田等一部分日系品牌车型使用的防冻液是所谓的长效防冻液。更换周期是10年或20万公里。
防冻液也有寿命无机盐型防冻液一般1~2年更换防冻液主要成分3个：去离子水、防冻剂、缓蚀剂。
中石化科学研究院有文章，《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲：目前市场上的防冻液，防冻液厂家，基本上都是用乙二醇作为防冻剂，小部分用丙二醇。
所以，防冻液的种类不同，主要就是缓蚀剂的成分不同，马鞍山防冻液，寿命表现也就有所不同，大致上分为叫什么？“普通型”和“长效型”。
防冻液的成分和作用：
想要了解防冻液的更换周期，首先我们要先来了解下，防冻液的成分和作用。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。
至于防冻液的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
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