透水混凝土发展历程
透水混凝土的应用始于100多年前，据记载：1852年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土，即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年，透水地坪公司，南伊利诺伊大学的阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术，并对其物理性能进行了探讨研究。后来，其他国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。
我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4]，并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大，从2009年开始我国出台了一系列规范和标准，如CJJ/T135—2009《透水水泥混凝土路面技术规程》和标准图集10MR204《城市道路—透水人行道铺设》等。一些地区也出台了一些地方标准，如2007年8月北京市路政局出台了《北京市透水人行道设计施工技术指南》，2007年深圳推广的《彩色环保透水透气混凝土和透水透气沥青路面（地坪）新技术》等。
透水地坪在冬天寒冷干燥的季节，避免不了会发生生物冻坏现象，所以我们将对它进行一定的改进措施。
冻害危害：
在寒冷地区混凝土的冻害问题严重，透水地坪受冻破坏特征与普通水泥有着很大区别。普通水泥混凝土受冻破坏形式通常为表皮剥落、骨料外露等现象；透水地坪内部含有较多的孔隙，且多为直径超过1mm的大孔，其破坏形式一般为内部损伤。目前对于这方面，只要调整水灰比。抗冻性能优良的透水地坪，较佳水灰比为0.31。随水灰比的增大，透水地坪的抗压强度和抗冻性提高，但当水灰比超过0.31时略有降低。
维护的改进：
可以在地底铺设管道进行反冲洗，景观透水地坪价格，使灰逆向冲出混凝土内部，并由排水管道收集处理。或者在混凝土面层铺设膜结构过滤灰尘。
强度的改进：
透水地坪的强度主要和配合比、粗集料粒径、砂率有关，其他还和养护条件、成型方式有关。要加强强度，可以从适当的加大砂率和粗骨料粒径，马鞍山透水地坪，采用标准养护等入手。
彩色透水混凝土的施工过程需要注意以下事项。
1、施工现场须专人负责物料的配比
2、严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2—3次加入，不允许一次性加入。
3、为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。
彩色透水混凝土的施工过程包括运输、摊铺、浇筑成型、养生等程序。
1、运输：
透水混凝土属于干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。
2、摊铺、浇筑成型：
透水混凝土属于干性混凝土料，粘胶石透水地坪，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行路面，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1.将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器，Zui后用抹合拍平。拍合不能有明水。
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