科士达UPS电源YDC9110S/10KVA标机内置电池
工作模式 双变换在线式设计 输入功率因数校正(PFC)技术,输入功因高达0.99 DSP全数字化控制 数字化控制,控制系统更加稳定可靠ECO功能 6~10KVA机型具有ECO运行模式,高效节能,降低用户使用成本 智能充电方式用户可设定充电电流,恒流、恒压和浮充充电模式可自动平滑切换 1~3KVA充电电流可扩展,6~10KVA充电电流可设置。
产品核心特点工作模式双变换在线式设计输入功率因数校正(PFC)技术,输入功因高达0.99DSP全数字化控制数字化控制,控制系统更加稳定可靠 ECO功能ECO运行模式高效节能,降低用户使用成本智能充电方式用户可设定充电电流,恒流、恒压和浮充充电模式可自动平滑切换6~10kVA充电电流可设置环境适应性强宽广的电压输入范围,避免频繁地切换至电池供电输入频率范围大,接入各种燃油发电机均可稳定工作保护周全可靠开机自诊断功能输出过载、输出短路,逆变器过温、电池欠压预警‘。
科士达UPS电源YDC9110S/10KVA标机内置电池
DSP全数字化控制:采用数字化控制,各项性能指标优异,避免模拟器件失效带来的风险,使控制系统更加稳定可靠;
优化电池组功能设计:通过创新性的优化电池组功能设计,无论是标准机型还是长延时机型,在满足同样后备时间条件下均比传统设计方案更节约电池用量;
环境适应性强:宽广的电压范围115VAC~295VAC,避免电网电压变化大时频繁地切换至电池供电,适应于电力环境恶劣的地区;带半载时,输入电压可至115V而无需切换至电池供电;宽广输入频率范围(1-3KVA机型45~55Hz;6KVA机型可达40~70Hz),保证接入各种燃油发电机均可稳定工作,满足用户对油机使用的要求;
避免将科士达蓄电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
使用指定的充电器在指定的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。4.将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
将科士达蓄电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
特别注意别让电池砸在脚上。电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常操作范围为:(25℃)电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃)电后:到(0℃到40℃)储存中:到(-15℃到40℃)
不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池。
科士达蓄电池安装前应注意检查电池的外壳,确认是否有物理损坏,以便进一步确认是否会影响产品的内在质量。
应按照厂方产品说明书中有关规定,保证在线式科士达蓄电池所接的相线、中性线、地线符合要求,不能随意改变其相互间的顺序。
连接在线式模块化科士达蓄电池的交流配电柜所使用的开关不宜选用闸刀开关或熔断式熔丝,应该采用空气开关,空气开关具有消弧功能,在负载或在线式科士达蓄电池短路时响应速度快,并有漏电保护和过热保护等功能。