该转向架由H型整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承及基础制动装置等5部分组成禁止随便丢弃,特别是高空坠落伤人
轨道扣件系统是一种用于固定轨道与枕木的连接装置，它能够将轨道牢牢地固定在枕木上，为列车的运行提供稳定的基础。在列车行驶过程中，轨道扣件系统能够承受来自列车的各种冲击和振动，确保列车不会发生位移或摇晃，提高旅客的乘车舒适度。
轨道扣件系统主要由扣件、垫板和绝缘子等部件组成。其中，扣件是核心部件，它通过螺栓与轨道和枕木相连，将轨道紧紧固定在枕木上。垫板则起到缓冲和减震的作用，以减少列车通过时产生的冲击和噪音。绝缘子则用于防止电流传导，保证列车运行的安全性。
(2)标准轨道板长度为4962mm，轨道板宽度为2400mm，厚度不宜小于190mm另一方面,也正是由于这种所谓的“安装后忘记它”的原则,要求有严格的制造公差和组装公差,如果产品制造公差较大或过度磨损出现,那么这种扣件就没有调整的办法了
可以看出涂锌加后的抗滑移系数有明显提高,其值在0.52~0.58,而同批木涂锌加的仅为涂锌加后的抗有系数有业目厚度在100m左右0.38~0.42扣件阻力按常规阻力设置
直线型尖轨的工作边为一直线，这种尖轨可用于左开或右开单开道岔，加工制造简单，便于修换，是我国目前采用较为广泛的一种尖轨
在使用轨道扣件系统时，需要注意以下几点。要遵循安全规定，确保操作过程中不会发生意外事故。要定期检查轨道扣件系统的各个部件，及时发现并处理可能出现的问题。在安装和使用过程中，要保持清洁和干燥的环境，避免灰尘和水汽对系统的影响。要合理使用工具和设备，避免不必要的损坏和浪费。后，要注重维护保养工作，定期更换磨损部件和清理垃圾杂物，保证系统的正常运行。
轨道扣件系统作为轨道交通的重要组成部分，对于确保列车安全、稳定地运行具有至关重要的作用。通过了解和掌握轨道扣件系统的构成、作用、使用方法、优点以及注意事项等知识内容，可以更好地应用和维护这一关键设备，为城市轨道交通的发展提供有力保障。